| 工作描述： |
擅长设备修理和制造工艺、非标设备制造和修理工艺设计、汽车零部件的开发工艺和制造工艺（现为一汽大众公司、一汽解放公司、美国福特公司制造供应零部件）、技术管理、行政管理、市场开发等。熟悉丰田的管理方式、TS16949VDA6.3质量体系。我针对设备大修中的难点问题潜心研究，改进修理工艺和装配流程，总结并提出了
“组装加工法”、“液压极限和堵截调整法”、“大修工艺微机法”等行之有效的工作方法，提高工作效率2—3倍。我主持修理了多台集团公司立项攻关的重点和难点设备，为厂节约资金近百万元。如：528铣齿机的修理、美国拉床的改造等。在其担任领导职务期间，制定了科学、合理的大修奖金分配方案和工程技术人员奖金分配方案，极大地调动了职工的工作积极性。制定了一套严密的大修质量双重保证体系，保证了大修质量的不断提高。织设计了丰越、客底生产装配线等十几大项的设计任务。组织了16吨等汽车钢板弹簧座、悬架等生产线的设计、制造、调试等工作，并任总指挥，保证了汽车的正常生产。主管非标公司、富奥机电制品分公司的发展工作，出色地完成了各项发展项目规划、总体布局、预算和实施工作。96年开发的设备大修计算机附助工艺软件获公司科技进步三等奖。98--2001年，在国家机械局组织的全国钳工上岗培训教材编写工作中，编写了《高级钳工》一书，现已出版发行，共计60万字左右，得到了专家的高度评价。
非标公司机构整和后,任富奥公司机电制品分公司技术发展部部长.新公司成立后,制定了许多管理文件,使公司能在很短的时间内正常运转.同时,对产品的结构进行了调整,重新规划了平面布置,使物流更加合理,倒出有效的生产面积近4000平方米.组织设计、制造了奥威重型车悬架生产线的设备、工装、吊具等,确保了正常供件,给公司创造了较大的效益.2004年至今,又兼职主抓了体系建设,2004年8月公司通过了ISO9001:2000的认证.现在正在积极主抓ISO14001、TS16949的准备工作,预计2006年的年底或2007年的年初,使公司通过此两项的认证,使公司的管理水平得到了较大的提升。 |