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分配于天津航空航天工业部天津某军工企业，进入该公司后分配于该公司工艺处任工艺技术员，自己在该企业任工艺员期间，对工具、刀具、量具、夹具、模具的制造进行了大量的有效工艺文件的编制，为国家与企业创造了很大的效益。在自己的辛勤工作努力下，逐渐走上了领导岗位。
| 公司名称： |
天津航空航天工业部某军工企业 |
| 从职日期： |
1984-1997 |
| 所属行业： |
原材料加工制造印刷 / 其他 |
| 所在部门： |
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| 担任职位： |
副总经理 |
| 工作描述： |
航空航天工业部天津某军工企业是一家生产军用飞机发动机部分零部件的公司，该公司在产品设计、研发及工艺水平、加工制造方面在同行业里均有领先地位，该企业于一九五三年建立至今已五十余年历史，自己在该企业任质量技术员期间，对工具、刀具、量具、夹具、模具的制造进行了大量的有效工件检测文件的编制，特别是在国家高科技项目星火计划引进的德国迅达摩托车的磁电机生产试制过程中，我是试制小组的主要成员，担负着从测量到制造工艺编制的任务，在自己的辛勤工作下，试制品超过了德国迅达摩托车的各项技术指标，稳定了产品的性能，进行了批量生产，为国家与企业创造了很大的效益。在自己的辛勤工作努力下，逐渐走上了领导岗位。 |
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| 公司名称： |
北京某汽车制造股份有限公司 |
| 从职日期： |
1997-2006 |
| 所属行业： |
车辆（产/销/维护） / 其他 |
| 所在部门： |
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| 担任职位： |
副总经理 |
| 工作描述： |
在1998年应聘到北京某汽车制造有限公司分公司任副总经理。北京某汽车制造有限公司是国有控股的合资经营公司，在最初创业时期，我就来到了这家公司，在当初我国的农用汽车及农用联合收割机市场具有很大的潜力，在我们这批最初来到北汽福田的创业者来说，都洒下勤劳和智慧的汗水，从最初的农用联合收割机到轻型、重型农用载重车和至今的轻型皮卡、中型面包车、大型牵引车及中、大型客车我均参与了开发与制造 |
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| 公司名称： |
某日资（佛山）汽车零部件有限公司 |
| 从职日期： |
2007-2010 |
| 所属行业： |
车辆（产/销/维护） / 其他 |
| 所在部门： |
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| 担任职位： |
总经理 |
| 工作描述： |
与广州丰田汽车公司对新车型零部件的生产进行战略沟通{因[某日资（佛山）汽车零部件有限公司]是丰田汽车公司零部件的配套加工公司}，对市场未来的车型在中国市场进行开发，按中方市场对新产品成本、产品质量、产品销量方面的评估。参与丰田汽车公司管理模式在中国实施与运用，并负责编写公司的运营报告，经营计划书，专项调研报告与日方高级管理人员进行研究适合集团公司发展变化等一系列方案。 |
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| 期望工作方式： |
不限 |
| 期望职位： |
经营/管理类|（正/副）总经理-其他 |
| 期望工作地点： |
天津/市辖区 |
| 期望行业： |
车辆（产/销/维护） / 其他 |
| 从事该行业： |
20年以上 |
| 是否可跨区域： |
可跨区域工作 |
| 到职日期： |
根据企业要求 |
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